鋼便捷被高變壓器容量的車軸、軸、曲軸、齒軸的導致。還對裸露在可變氣門正時田徑運動、打彎、歪斜、偏磨、破裂等中的鑄件通過了調正。
軟熱處理回火后，鋼讓人覺得需加工（確認加強截段性）并針對于機械設備制造車削加工參與調整。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里頭 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 主要 0.40 | 較大 0.025 | 極限 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 尺寸d≤16mm物品的自動化機械效能 | |||||||
| 夫妻共同財產 | 意喻 | 模塊 | 熱治理后 | ||||
| 超凡抗壓密度密度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 屈服強度應力應變 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
| 長度 | 某個。 | % | ≥ 9 | ||||
| 少平數 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖撞體力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 機組剖面對力學性性能方面的影響力 | |||||||
| 內徑d，mm 扁鋼鋼板厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 同一個，％ | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV，J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 工藝設計設計解決工藝設計設計 | 有可能的運用 | 溫差，℃ | ||
| 熱壓合 | 鍛壓 | + | (1050 - 850) | |
| 轉動 | + | (1180 - 850) | ||
| 治療具體步驟 | 熱處置 | 退火 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 放置強化 | 過飽和 | —— | —— | |
| 銹蝕 | —— | —— | ||
| 固溶處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟淬火 | + | (650 - 700) | ||
| 熱化學上進行處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他 | —— | —— | ||
| 國外規范化企業 | 澳洲同盟 | 海外 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| 企業 | 東南亞 | 中國有 | |||
| —— | —— | —— | —— | —— | —— |
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