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航空級不銹鋼 13-8Mo 的熱處理性能一覽

更新時間:2025-07-05點擊次數:184
 

13-8Mo 不銹鋼材料解析:高強度與高韌性的沉淀硬化鋼方案

13-8Mo(UNS S13800) 是一種沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性、極gao的強度和優良的斷裂韌性,尤其適用于航空航天、石油裝備和精密機械結構等需要承受高載荷和惡劣工況的領域。其名稱源自主要合金元素組成:13%鉻、8%鎳,并添加了1.1%左右的鉬。


一、化學成分(質量分數,%)

元素范圍
C≤ 0.05
Mn≤ 0.10
Si≤ 0.10
P≤ 0.010
S≤ 0.008
Cr12.25 – 13.25
Ni7.50 – 8.50
Mo2.00 – 2.50
Al0.90 – 1.35
Fe余量
?? 進行須嚴格的控制懸浮物含碳量,13-8Mo 體現了好品質的抗載荷腐蝕性力量與熱加工安全性。

二、標準規范

  • UNS 編號:S13800

  • ASTM:A564(沉淀硬化鋼標準)

  • AMS:5629(廣泛用于航空材料規格)

  • 標準形態:棒材、鍛件、板材、環件

  • 熱處理狀態:常見為 H950、H1000、H1050、H1100、H1150


三、熱處理狀態與性能對比(典型值)

狀態抗拉強度 (MPa)屈服強度 (MPa)延伸率 (%)斷裂韌性應用特點
H950≥ 1410≥ 1310≥ 10中等高強度需求部件
H1000≥ 1340≥ 1240≥ 12良好平衡強韌性能
H1050≥ 1275≥ 1170≥ 13優秀耐沖擊與可靠性要求高
H1150M≥ 1100≥ 1035≥ 14極jia尺寸穩定性與高韌性需求

?? H1000 狀態被廣泛使用,因其兼顧強度、韌性和抗應力腐蝕能力。


四、物理性質(常溫下)

  • 密度:7.78 g/cm3

  • 磁性:具磁性

  • 導熱率:17 W/m·K

  • 熱膨脹系數:10.8 ×10?? /K(20–200°C)


五、加工與焊接性能

  • 可加工性良好:熱處理后硬度可控,適合精密加工

  • 焊接性中等偏好:推薦使用惰性氣氛焊接或電渣焊后回火

  • 鍛造溫度:建議在950–1150°C間進行,冷卻速度需控制

  • 熱處理后尺寸變化小:適用于高精度裝配零件


六、典型應用方向

13-8Mo 不銹鋼板其所優良的耐腐蝕性,豐富使用在以上業務領域:
  • ?? 航空結構件:起落架支撐、緊固件、連接支座

  • ?? 精密機械:高負荷齒輪、轉軸、慣性輪

  • ? 石油天然氣設備:海底連接器、閥門芯體、井口密封件

  • ?? 模具結構件:注塑模芯、熱流道零件

  • ?? 醫療設備:高強耐腐蝕夾具、骨科支撐結構


七、市場趨勢與前景

跟隨著航空公司、燃料、海域公程、醫療管理等高加工制造科技領域的會加快轉型,13-8Mo 村料的軟件應該量一直增漲。越發是在應該兼得抗防腐蝕、難度、耐磨性和強度使用壽命的非常復雜負荷率下,13-8Mo 是靠普且早熟的的選擇。其較好的抗地應力防腐蝕功能,使其在混用環節鎳基硬質鎳鋼和貴一點鈦硬質鎳鋼領域要具備資金優質,是到現階段高韌濾渣硬底化不銹鋼管中喜愛度較高的型號之首。

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