GH2150是Fe-Ni-Cr基悠長歲月中固化型磨損常溫鎂鎂鎂合金鋼,便用運作溫度在750℃以內。鎂鎂鎂合金鋼放入到鉻、鎢和鉬的化學要素采取固溶武器鍛造,放入到鈦、鋁和鈮的化學要素演變成有效期武器鍛造相,放入到進樣器硼、鋯和鈰的化學要素凈化系統并武器鍛造晶界。鎂鎂鎂合金鋼在撓度高、塑性變形材料好、擴張彈性系數低,常年便用*比較穩定;鎂鎂鎂合金鋼的熱工藝塑性變形材料好,并包括中意的補焊做成加工、冷軋制和車削做成加工工藝性能指標。使用作做成在700℃以內運作的噴氣打著機墻板補焊做成加工承力組成部分件,同時在600℃以內常年運作的天燃汽輪機葉輪和壓氣機嫩葉。隆繼注意類產品有軋鋼中厚鋼板、冷軋鋼板板料、棒材、電焊條、環行件和鍛件。GH2150高的溫度錳鋼已用來做成航天啟動進行焚燒倉長運動外套、施工邊等高的溫度構件,批產和應用現狀良好的。類似錳鋼在歐洲用來噴氣啟心理進行焚燒倉長運動外套放在600℃低于應用的渦輪機葉面等零療件,并進行長久應用磨煉GH2150高的溫度錳鋼在已超800℃應用時,沉淀μ相及γ重逢集長得,會引發錳鋼的流體力學效果下調。GH2150工藝準則GJB 3020—1997《飛機維修用高溫天氣硬質合金環坯制約》HB 5499—1992《HGH150和HGH533不銹鋼冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150金屬棒材》HB 6571—1992《GH150合金材料冷扎卷板》HB 6572—1992《GH150耐熱合金圓餅、環坯和環型件》GB/T 14992 炎熱硬質合金和金屬質間有機化合物炎熱板材的定義和鋼材牌號
GJB 1952A 航用中高溫耐熱合金冷軋鋼卷板規范起來GJB 3020A 航用耐高溫鎂合金環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用氣溫硬質合金熱軋鋼板和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用耐高溫各種合金橢圓形件規范起來HB 5499 HGH150和HGH533鎂合金冷拉焊條HB/Z 140 航用高溫環境金屬熱處置藝
大部分有:運行熔接方法性、技術熔接方法性、冶金材料熔接方法性和熱熔接方法性。